Πέραν από ιδιαίτερο δεν θα είναι ούτε και εύκολο
Ο Σαρλ Λεκλέρκ ήταν ο ταχύτερος «πιλότος» στο πρωινό πρόγραμμα με 1:34.273, επίδοση που παρέμεινε η καλύτερη της ημέρας και το απόγευμα. Ο Μονεγάσκος ήταν κάτι περισσότερο από μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορος από τον Λάντο Νόρις και ένα δευτερόλεπτο από τον Όλιβερ Μπέρμαν, με τους τρεις οδηγούς να περνούν όλη την ημέρα στο... τιμόνι και να «σπάνε το φράγμα» των 100 γύρων.
Η Mercedes «μοίρασε» την ημέρα ανάμεσα στους δύο οδηγούς της, ωστόσο ο Κίμι Αντονέλι αντιμετώπισε πρόβλημα με τη μονάδα ισχύος του το πρωί, με αποτέλεσμα να «γράψει» μόλις τρεις γύρους, προτού ο Τζορτζ Ράσελ πάρει τη... σκυτάλη το απόγευμα και σημειώσει την τέταρτη καλύτερη επίδοση της ημέρας.
O Ίσακ Χάτζαρ, στο ντεμπούτο του με τη Red Bull, ταλαιπωρήθηκε, επίσης, από τεχνικά προβλήματα το πρωί, ωστόσο το δεύτερο μισό της ημέρας ήταν... καλύτερο για τον Γάλλο, ο οποίος κατετάγη πέμπτος. Το πρωί κόλλησε, ακόμα, η Alpine του Πιέρ Γκασλί, το απόγευμα ο Βάλτερι Μπότας έχασε μέρος του καθρέφτη της Cadillac, ενώ και ο Σέρτζιο Πέρεζ σταμάτησε νωρίς το πρωί στην πίστα, ωστόσο το μονοθέσιο απομακρύνθηκε γρήγορα και οι ομάδες συνέχισαν τα προγράμματά τους.
Υπενθυμίζεται ότι αύριο (13/2) ολοκληρώνεται στην πίστα του Σακχίρ το πρώτο τριήμερο δοκιμών ενόψει της νέας σεζόν της F1. Λόγω των σημαντικών αλλαγών στους κανονισμούς, θα ακολουθήσει ακόμη ένα τριήμερο δοκιμών την επόμενη εβδομάδα (18-20 Φεβρουαρίου), ενώ η πρεμιέρα έχει προγραμματιστεί στις 8 Μαρτίου στη Μελβούρνη με το GP Αυστραλίας.
